Sự tiến bộ không ngừng của cơ giới hóa và xây dựng cơ sở hạ tầng ở các thị trường mới nổi đã thúc đẩy nhu cầu về lốp xe nông nghiệp, xây dựng, thiết bị khai thác mỏ và máy móc kỹ thuật. Theo báo cáo của Smithers “Tương lai của lốp xe địa hình (OTR) đến năm 2024”, quy mô thị trường lốp OTR toàn cầu ước tính vượt quá 4 triệu tấn vào năm 2019, trị giá 27,5 tỷ USD. Người ta dự đoán rằng tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) trong 5 năm đối với doanh số bán lốp OTR sẽ là 3,8% và CAGR về giá trị sẽ là 4,8% vào năm 2024.
Trong những năm gần đây, các hoạt động xây dựng và công nghiệp là động lực và hỗ trợ thị trường chính, nhưng nhìn về phía trước, tốc độ tăng trưởng của các ngành công nghiệp sử dụng cuối khác nhau dự kiến sẽ trở nên cân bằng hơn. Ví dụ, giá hàng hóa tăng đang hỗ trợ ngành khai thác mỏ, trong khi tăng trưởng kinh tế và dân số đang thúc đẩy các lĩnh vực xây dựng, nông nghiệp, sản xuất và vận chuyển. Từ góc độ thiết bị, việc phát triển máy móc mới cho các ngành này đang thúc đẩy sự đổi mới về lốp OTR. Trọng tâm hiện nay là các sản phẩm có thể đáp ứng nhu cầu tải tăng lên và thông báo tình trạng của chúng.
Phân khúc khai khoáng và xây dựng sẽ tiếp tục chiếm hơn một nửa quy mô thị trường. Trong khi tăng trưởng khai thác và xây dựng trước đây bị ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khác nhau, phân khúc tổng hợp khai thác (cốt liệu cho xây dựng) đã thúc đẩy tăng trưởng chung của thị trường. Hiệu suất của các ngành xây dựng, nông nghiệp và công nghiệp dự kiến sẽ phù hợp với tăng trưởng kinh tế chung.
Ở các nước đang phát triển, nhu cầu về máy kéo nông nghiệp, thiết bị xây dựng và khai thác mỏ ngày càng tăng. Phân khúc xây dựng và công nghiệp vẫn duy trì vị trí dẫn đầu thị trường ổn định và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trưởng. Sự tăng trưởng trong sản xuất ở các nền kinh tế đang phát triển được dự đoán sẽ thúc đẩy thị trường lốp xe thiết bị công nghiệp.
Về mặt khu vực, khi nền kinh tế toàn cầu ổn định và tăng trưởng trở lại, tất cả các thị trường trong khu vực dự kiến sẽ tăng trưởng vào năm 2024. Thị trường Châu Á-Thái Bình Dương, với các cơ sở khai thác, xây dựng, nông nghiệp và công nghiệp lớn, đã nổi lên là thị trường lớn nhất. Tăng trưởng dân số, cơ giới hóa nông nghiệp tăng lên, phục hồi khai thác mỏ và các hoạt động xây dựng bền vững hỗ trợ tăng trưởng hơn nữa ở khu vực này.
Trong lĩnh vực sử dụng cuối cùng, yêu cầu về tải trọng ngày càng tăng khiến các sản phẩm và dịch vụ lốp xe trở thành yếu tố quan trọng trong việc tránh thời gian ngừng hoạt động. Tự động hóa thiết bị, cùng với việc sử dụng dữ liệu lớn và phân tích dự đoán, đang chuyển hoạt động kinh doanh lốp OTR thành sự hợp tác chặt chẽ hơn giữa các OEM, nhà sản xuất lốp và nhà phân phối. Trong vài năm tới, ngành này sẽ ngày càng được thúc đẩy bởi việc sử dụng dữ liệu, phân tích dự đoán và tự động hóa, chuyển từ mô hình lấy giao dịch làm trung tâm sang cách tiếp cận hướng đến giải pháp. Các lĩnh vực OTR khai thác và xây dựng sẽ đi đầu trong sự thay đổi này, với lốp OTR tích hợp cảm biến để giám sát và quản lý lốp.
