Các công ty lốp xe địa phương từ Sơn Đông đã tạo được tiếng vang trong ngành khi họ đầu tư vào các dự án bên ngoài tỉnh. Điều này gắn chặt với việc thực hiện các chính sách và kế hoạch phát triển công nghiệp của địa phương.
Theo báo cáo, Sơn Đông đã ban hành một loạt chính sách mớidự án lốp xe. Các sản phẩm, quy mô đầu tư cũng như mức độ thông minh và bảo vệ môi trường đều có những yêu cầu khắt khe.
Điều này đã buộc các công ty đang mở rộng phải tìm kiếm cơ hội đầu tư mới bên ngoài khu vực của họ ở những khu vực có vị trí địa lý tốt hơn và chính sách thoải mái hơn.
Một người trong ngành cho biết một số công ty lốp xe Sơn Đông đã thành lập các dự án bên ngoài tỉnh. Ví dụ, Sailun và Linglong đã xây dựng các nhà máy bên ngoài trụ sở chính dựa trên chiến lược phát triển công ty của họ. Các công ty khác đầu tư bên ngoài Sơn Đông chủ yếu vì lý do chính sách.
Trong khi đó, một công ty lốp xe nổi tiếng ở Sơn Đông đã âm thầm bắt đầu xây dựng một dự án bên ngoài tỉnh.
Theo nguồn tin, chính sách dự án lốp xe của Sơn Đông cũng đang gửi đi những tín hiệu tích cực. Gần đây, Ủy ban Cải cách và Phát triển Sơn Đông đã thông báo rằngdự án lốp xeđã bị loại bỏ khỏi phạm vi "hai mức cao".
Người trong cuộc cho biết: “Nhưng cho dù chính sách có nới lỏng đến mức nào thì việc xây dựng công suất cấp thấp sẽ không bao giờ được phép”.
Nhìn chung, sự chuyển dịch của các nhà sản xuất lốp xe tìm kiếm cơ hội bên ngoài Sơn Đông bị ảnh hưởng bởi các chính sách và yêu cầu của địa phương đối với các dự án lốp xe mới. Các chính sách này đã khuyến khích các công ty đa dạng hóa đầu tư sang các khu vực khác, tạo cơ hội kinh doanh mới và tăng trưởng kinh tế cho tỉnh.
