Tin tức

Lốp máy kéo, là bộ phận quan trọng của máy kéo có bánh lốp, đã phát triển cùng với những tiến bộ trong cơ giới hóa nông nghiệp và tăng trưởng kinh tế toàn cầu. Trong những năm gần đây, thị trường lốp máy kéo đã chứng tỏ sự tăng trưởng ổn định, được thúc đẩy bởi sự hỗ trợ ngày càng tăng đối với hiện đại hóa nông nghiệp trên toàn thế giới.

Công ty lốp xe Oxplo Thanh Đảo, nhà sản xuất lốp xe nổi tiếng ở Trung Quốc, chuyên cung cấp lốp công nghiệp chất lượng cao, phục vụ cho nhiều ứng dụng công nghiệp khác nhau.

Lốp không dành cho đường cao tốc (OTR), hay còn gọi là lốp địa hình, được thiết kế đặc biệt cho các phương tiện và thiết bị hạng nặng hoạt động ở địa hình gồ ghề, không bằng phẳng.

Sự tiến bộ không ngừng của cơ giới hóa và xây dựng cơ sở hạ tầng ở các thị trường mới nổi đã thúc đẩy nhu cầu về lốp xe nông nghiệp, xây dựng, thiết bị khai thác mỏ và máy móc kỹ thuật. Theo báo cáo của Smithers “Tương lai của lốp xe địa hình (OTR) đến năm 2024”, quy mô thị trường lốp OTR toàn cầu ước tính vượt quá 4 triệu tấn vào năm 2019, trị giá 27,5 tỷ USD. Người ta dự đoán rằng tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) trong 5 năm đối với doanh số bán lốp OTR sẽ là 3,8% và CAGR về giá trị sẽ là 4,8% vào năm 2024.

Lốp máy xúc của nhà sản xuất Oxplo được thiết kế đặc biệt cho các máy xây dựng hạng nặng như máy xúc. Lốp máy xúc đóng vai trò quan trọng đối với khả năng di chuyển và hiệu suất của máy.