Nhận biết tình trạng hao mòn nguy hiểm trước khi quá muộn:
Thiếu Chunks hoặc Blow-Out: Thay thế ngay lập tức.
Lốp đệm: Tìm độ mòn ở trên cùng của số kích thước, ví dụ: "21" trong "21x7x15".
Lốp khí nén đặc: Thay thế khi độ mòn đạt đến vòng hoặc dải mòn.
Dấu hiệu hao mòn bổ sung:
Vết phẳng: Bị mài mòn nhiều lần tại một chỗ, thường do các khúc cua gấp hoặc sàn không bằng phẳng.
Vết trượt/hói đầu: Quá mức hoặclốp xe non hơi, ảnh hưởng đến lực dừng và phanh.
Nứt/tách: Từ các mảnh vụn hoặc sự thay đổi nhiệt độ.
Vết dầu/mỡ: Dầu mỡ có thể ăn mòn cao su lốp, ảnh hưởng đến việc điều khiển xe nâng.
Phát hiện sớm sự hao mòn giúp người vận hành và các nhân viên khác được an toàn. Những dấu hiệu này thường xuất hiện trước khi mòn ở đầu số/vòng mòn, cho phép bạn ngăn ngừa tai nạn trước khi chúng xảy ra.
80% lốp xe nâng đều giống nhau. Đừng giảm giá một biển báo vì "lốp xe của bạn không làm được điều đó." Họ có thể!
Làm thế nào để tránh hao mòn:
Bảo trì tốt: Bảo trì phòng ngừa giúp kéo dài tuổi thọ của xe nâng và giữ cho lốp xe sạch sẽ và được bơm căng đúng cách.
Kiểm tra thường xuyên: Khuyến khích người vận hành xe nâng kiểm tra lốp xe hàng tuần, cho dù vào Thứ Hai hay Thứ Sáu, tùy theo điều kiện nào phù hợp nhất cho hoạt động của bạn.
Bằng cách thực hiện các biện pháp chủ động này, bạn có thể giảm đáng kể nguy cơ tai nạn do hao mònlốp xe nâng.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy